四川专业动车教学舱厂家联系方式,动车教学培训舱

价格面议2022-06-13 00:03:38
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产品介绍
产品名称:仿真高铁动车模拟舱
产品规格:可按要求进行定制
使用场地:教学场地、景区、楼盘、广场等
制作流程:
1、准备材料
2、测量剪裁
3、龙骨焊接
4、外包钢板
5、内包钢板
6、精细打磨
7、造型补土
8、喷漆成型
9、细节修正
10、装车发货

技能大赛。乘务服务实训室为铁路专业技能大赛提供了宽阔的场地,为专业技能大赛的开展奠定了基础。可以利用乘务服务实训室开展铁路专业的相关技能大赛,也为我校师生参加行业和专业技能大赛提供了专项训练场地,在校内大赛时该实训室可作为比赛场地。

对社会培训相关横向课题的支撑。高铁乘务相关专业的科研除了学术和纵向课题的研究之外,我们更多地是要立足与行业,助力于当地乘务行业的发展。避免乘务专业的课程设置出现内容与行业脱节的问题,乘务服务实训室的引入将使课程设置有效与行业对接,课程内容与模拟工作过程对接,在为行业企业提供合格的人才之外,也可以承接相关乘务行业企业的产品开发,人员培训,经营管理诊断等相关横向课题的研究。

复兴号高铁乘务模拟舱实训设备1:1仿真模拟复兴号CR400AF高铁车厢内部设施与外型,内部设一等座区、二等座区、盥洗室、行李架、卫生间、乘务员控制室、餐车吧台等。
复兴号高铁模拟舱尺寸规格:车厢整体宽度3.25米高度2.8米模拟舱总长25米(长度可定制)。
模拟舱车身蒙皮施工工艺:车身外表面蒙皮采用2mm厚度镀锌板,整体打磨去除毛刺与锐角后做防锈处理,底面刮涂高强度腻子打磨平整再喷涂三遍底漆和两遍面漆。

复兴号模拟舱内部主体设计:CR400AF高铁模拟乘务训练舱内部区域分为:司机驾驶舱、商务座区、一等和二等座区、餐车吧台区、上下客区、乘务员控制室。
高铁模拟舱车头制造方式说明:复兴号高铁模拟舱车头架构按实物1:1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型,车头前挡配置透光性高的弧面玻璃,车头前部两侧精确测量后在固定位置切割出车窗,内部设置凹槽嵌入深色钢化玻璃,司机位与控制台功能设施为外观模拟件,完全按照实物驾驶设备1:1模拟。

高铁模拟舱乘务实训的开设有助于提升学员的服务意识,如果是日常的课堂教学,学员则可能很难有身临其境的感觉,因复兴号高铁乘务教学实训舱内布局与高铁实车完全一致,实现了复兴号高铁舱内的1:1完美复刻,高铁乘务综合实训室能够满足复兴号高铁乘务标准化作业流程,在模拟真实工作场景中实现乘务理论教学与实训作业,培养学员实践动手能力并养成规范操作与标准化客运服务制度规范的形成。

学员在乘务实训时需时刻保持良好的态度与姿态,这在平常课堂中是无法体现的。高铁模拟舱乘务实训有助于提升学员的专业操作技能,因为缺乏实践的理论知识并不能让学员的专业技能有多少提升,有效提升学员综合素质,良好的坐.立.行.走等姿态是一个合格的乘务人员必备的技能,这些综合素质的体现大多在高铁模拟舱中实现,如果仅在平常理论教学状态下的综合专业素质培养,学员可能无法完全掌握这些技巧,高铁乘务教学实训舱为高铁乘务专业学员进行乘务实训提供优良的模拟实训环境,为更好的完成专业教学任务培养更专业的乘务人才打下良好的基础。

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